フロントガラスやリヤガラスに砂ぼこりなどの汚れが付着したままだと、運転者の視界を妨げ、安全に運転することができなくなってしまいます。

クリアな視界を維持するためには、ウォッシャー液が必要不可欠。とはいえ、撥水や油膜取りなど用途に応じてさまざまな種類があるため、どれを選べばいいのか迷ってしまうことでしょう。

そこで、今回はウォッシャー液の選び方やおすすめ商品をご紹介します。適切な使用方法についても解説するので、ぜひ参考にしてください。

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まずは、筆者が選ぶウォッシャー液3選

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ウォッシャー液の主な成分は？

ウォッシャー液の主な成分は、水やアルコール、洗浄剤（界面活性剤）です。

アルコールは、洗浄力を高めるだけでなく、低温でも凍らず、液体の状態を保たせる役割も担っています。

界面活性剤は、食器用洗剤や衣類の洗剤などにも使われていて、通常は混ざらない水と油性の汚れとのあいだを取り持って混ざりやすくし、汚れを簡単に拭き取れるようにしてくれるものです。

用途別、ウォッシャー液の選び方

撥水タイプ｜雨が当たっても玉状にして弾く

撥水タイプには、ガラスに撥水皮膜を形成する成分が入っています。雨などの水滴を玉のようにして弾いてくれるうえ、汚れを付着しにくくする効果もあります。

雨水によるにじみがなくなり視界もクリアになるため、雨対策におすすめです。

油膜取りタイプ｜油膜を落とし、再付着を防止

視界をぼやけさせる油膜を取り除くなら、油膜除去成分が配合されたものが適しています。油膜は放っておくと落ちづらくなり、運転時の視界を悪化させる原因となります。

油膜取りタイプは、撥水タイプと同様にコーティング効果もあり、新たな汚れの付着を防いでくれます。

虫取りタイプ｜虫のこびりつきをラクに除去

夏場には虫が多く、フロントガラスに虫が衝突してこびりついてしまうことがあります。虫の死骸は水やノーマルタイプのウォッシャー液ではなかなか取れないため、自然豊かなエリアでの運転が多いのであれば、虫取りタイプのウォッシャー液がおすすめです。

寒冷地タイプ｜雪の多い地域でも凍結しにくい

寒冷地ではタンク内のウォッシャー液や、窓ガラスに噴射したウォッシャー液が凍結してしまうことがあるため、凍結温度を確認して選ぶ必要があります。

冬場にレジャーで雪の多い地域に行く場合などは、タイヤだけでなく、ウォッシャー液の交換も忘れないようにしましょう。

ウォッシャー液を選ぶ際の注意点

市場にはさまざまな種類のウォッシャー液が出回っていますが、これらはまず大きく「希釈タイプ」と「原液タイプ」に分かれます。

希釈タイプは、水道水で薄めて使用します。原液タイプに比べてコスパがよいため、大量にウォッシャー液を使いたい方に適しています。

原液タイプにはそのまま使える便利さがありますが、希釈タイプに比べると割高感は拭えないでしょう。ただし濃度が高く、凍結温度が低いため、寒冷地にお住まいの方にはおすすめです。

ガラスにコーティングを施している場合は、コーティング成分がフッ素系かシリコン系かを必ず確認しておきましょう。

シリコン系の場合は、ウォッシャー液を使うことでコーティングがはがれる恐れがあるため、注意が必要です。また、油膜取りタイプのウォッシャー液は、強力な洗浄力により、コーティングをはがしてしまうことがあります。

せっかく施したコーティングが無駄にならないよう、ウォッシャー液がコーティング剤に対応しているかにも注目しましょう。

ウォッシャー液の正しい使い方

① 本来の性能が発揮できる適量を噴射する

ウォッシャー液を過剰に使うと、使用されている成分によってはガラスが曇って視界が悪くなる恐れがあります。逆に、使用量が足りないと汚れが落ちず、洗浄効果が発揮できません。コーティング効果のあるウォッシャー液を使っていたとしても、全体に行き届かず、本来の機能が果たせなくなってしまいます。

もしもウォッシャーのノズルの詰まりにより適量が出ていないのであれば、すぐに修理することをおすすめします。ノズルはガラスに均等に液体を散布するように設計されているので、車を安全に運転するためにもチェックしておきましょう。

② 補充は必ずエンジンが冷えた状態で行う

ウォッシャー液は定期的に補充する必要があります。タンクの中身が少なくなったら、すぐに補充するようにしましょう。

ウォッシャー液のタンクはエンジンルーム内にあり、噴水のようなマークのキャップがついています。多少こぼれても問題ありませんが、大容量タイプの容器のままだと入れにくいので、500mlのペットボトルなどに入れ替えてから補充するのがおすすめです。

ウォッシャー液の補充は、やけどなどを防ぐためにも、必ずエンジンが冷えた状態で行ってください。

なお、希釈タイプを補充する際には、指定の希釈割合を守るようにしましょう。節約しようとして薄めにすると凍結温度が変わってしまい、安全運転に支障をきたす恐れがあります。

③ 違うタイプのウォッシャー液を混ぜない

タンク内のものとは別のウォッシャー液に替えるのであれば、必ず前のウォッシャー液を抜いてからにしましょう。異なるタイプの液が混ざることにより効果がなくなったり、化学反応でワイパーゴムが劣化したり、悪影響が出る場合があります。

タンク内のウォッシャー液が残り少ないなら、ガラスに噴射して最後まで使い切ればOK。出し続ける時間が長いと噴射するモーターが焼き付いてしまう恐れがあるため、何回かに分けてやるといいでしょう。

タンクが空になったら水を入れて再度噴射し、ホースやノズルの中もゆすいでおきます。そのあとに新しいウォッシャー液を補充してください。

④ 凍結などのリスクがあるため水で代用しない

ほこりを取るくらいなら水でもいいのでは、と思う方もいるかもしれませんが、水で代用すると冬場に凍結しやすく、タンクや管が膨張して割れるなどのリスクがあり、エンジンルームの損傷にもつながりかねません。

また、水だけを入れているとタンク内にコケが生えるケースもあります。ホースやノズルにコケが詰まってしまうことも考えられるので、ウォッシャー液を水で代用することは避けましょう。

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